Whatsapp
+86 13823291602
ကျွန်တော်တို့ကိုခေါ်ပါ။
+86 19842778703
အီးမေး
info@hongsbelt.com

စေ့စေ့စပ်စပ်

Drive / Idler Shaft

HONGSBELT drive/idler shaft ကို stainless steel, carbon steel နှင့် aluminium alloy ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။ဤပစ္စည်းသုံးမျိုးကို အများစုအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ ရှပ်၏အသွင်အပြင်ကို စတုရန်းရှပ်နှင့် အဝိုင်းပုံပေါက်ဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ရှပ်အလျားကို ခါးပတ်၏ ထိရောက်သော အကျယ်အဝန်းနှင့် လိုအပ်သော conveyor တည်ဆောက်ပုံ၏ ဆက်စပ်အတိုင်းအတာအားလုံးနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

Idler-Shaft

ယူနစ် : mm

ဘောင်

A B C D E(အမြင့်ဆုံး) F(အများဆုံး။) G H I K LR M MR
၂၅.၄ B+130 50 80 25 25 45 2 ၄.၅ ၇.၂ 38 29
၃၁.၈ B+140 60 80 25 25 45 ၄.၅ ၇.၂ 38 29
၃၈.၁ B+200 75 ၁၂၅ 25 25 65 ၄.၅ ၈.၂ 38 45
၅၀.၄ B+255 85 ၁၇၀ 35 35 ၁၀၆ ၄.၅ ၈.၂ 38 45
၆၃.၅ B+285 ၁၀၀ ၁၈၅ 35 35 ၁၂၅ ၄.၅ ၈.၂ 38 45
70.0 B+310 ၁၁၀ ၂၀၀ 45 40 ၁၃၆ ၅.၅ ၁၀.၂ ၅၀.၈ 45
80.0 B+355 ၁၂၅ ၂၃၀ 45 40 ၁၄၆ ၅.၅ ၁၀.၂ ၅၀.၈ --
90.0 B+400 ၁၄၀ ၂၆၀ 45 40 ၁၆၅ ၅.၅ ၁၀.၂ ၅၀.၈ --

အထက်ဖော်ပြပါ ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်သည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။

Water Proof Bearing ၊

Water-Proof-Bearing

ယူနစ် :mm

သက်သာတယ်။

မော်ဒယ်

Bearing Model ပါ။

ဂျာနယ်

TEFLON ၏ဂျာနယ်အင်္ကျီ

TEFLON အသီးအနှံ

UCF UXF A B C D E F G H I J K
TEF-1 ၂၀၁ - -

၁၁.၉၇(၁၂)

12 ၂.၈ 5 25 3 18 3 16 25 60
TEF-2 ၂၀၂ - -

၁၄.၉၇(၁၅)

15 ၂.၈ 5 25 3 21 3 16 25 60
TEF-3 ၂၀၃ - - ၁၆.၉၇(၁၇) 17 ၂.၈ 5 25 3 23 3 16 25 60
TEF-4 ၂၀၄ - - ၁၉.၉၅(၂၀) 20 ၂.၈ 5 35 3 26 ၁၄.၅ 35 65 55
TEF-5 ၂၀၅ 05 ၂၄.၉၅(၂၅) 25 ၃.၈ 5 35 3 33 ၁၈.၅ 35 80 70
TEF-6 ၂၀၆ 06 ၂၉.၉၅(၃၀) 30 ၃.၈ 5 35 3 38 16 34 80 70
TEF-7 ၂၀၇ 07 ၃၄.၉၅(၃၅) 35 ၃.၈ 8 35 3 43 ၁၈.၅ 35 90 80
TEF-8 ၂၀၈ 08 ၃၉.၉၅(၄၀) 40 ၃.၈ 8 45 3 48 16 45 90 80
TEF-9 ၂၀၉ 09 44.95(45) 45 ၄.၈ 8 45 3 55 ၂၂.၅ 45 ၁၂၀ ၁၀၀

သံမဏိဂျာနယ်နှင့် TEFLON ဂျာနယ်၏ လုပ်ဆောင်ခြင်း သည်းခံနိုင်မှုသည် ± 0.05 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

TEFLON bearing ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် ± 0.1 မီလီမီတာဖြစ်သည်။

Waterproof bearing ကို ပျမ်းမျှ loading 45 Kg/m2 အတွင်းမှာ အသုံးချသင့်ပြီး conveyor belt ရဲ့ speed ဟာ safety range မှာ တစ်မိနစ်ကို 18M ထက် နိမ့်ရပါမယ်။

အစစ်အမှန်အပလီကေးရှင်း၏နမူနာများအတွက်၊ အပေါ်ဆုံးမီနူးရှိနမူနာများကို ကြည့်ပါ။

 

Auxiliary Bearing

drive/idler shaft journal ၏ အရှည်သည် 950mm သို့မဟုတ် လေးလံသော loading operation တွင်၊ drive/idler shaft သည် ကြီးမားသော တင်းမာမှုကြောင့် ပုံပျက်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ခွင့်ပြုနိုင်သော အမြင့်ဆုံး ပုံပျက်ခြင်းအချိုးသည် drive shaft အတွက် 2.5mm နှင့် idler shaft အတွက် 5.5mm ဖြစ်သည်။ရိုးတံအရှည်ကို တိုးမြှင့်ရန်နှင့် torque အညစ်အကြေးများကို လျှော့ချရန်အတွက်၊ drive/idler shaft ၏ ဗဟိုအနေအထားကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် နှစ်ဖက်စလုံးရှိ shafts များကြားတွင် auxiliary bearings များ တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။၎င်းသည် drive/idler shaft ၏ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် လှည့်ပတ်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အလယ်အလတ်အရန်အရန် ဝက်ဝံကို လက်ခံရန်လိုအပ်ပါက သို့မဟုတ် မရှိပါက၊ ဘယ်ဘက်မီနူးရှိ Deflection Table ကို ကိုးကားပါ။

Intermediate Auxiliary Bearing တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် မှတ်စုများ

Notes-for-Intermediate-Auxiliary-Bearing--Installation

အလယ်အလတ် အရန် ဝက်ဝံများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်၊ အရန် ဝက်ဝံအား ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် ပိုက်လိုင်း၏ ဘေးဘောင်ပေါ်တွင် ချိတ်ထားရမည် သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားသော ဝက်အူများဖြင့် ပြုပြင်ရမည်။တိကျသောအစီအစဥ်နှင့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သောတည်ဆောက်မှုဖြင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံအား တည်ဆောက်သင့်သည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကျေးဇူးပြု၍ drive sprocket ၏အချင်းကိုအာရုံစိုက်ပြီး intermediate auxiliary bearing တပ်ဆင်မှုပါ၀င်နိုင်မလား။ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါ Split Bearing Dimension Comparison Table ကို ကိုးကားပါ။

အလယ်အလတ်အရန် ဝက်ဝံများသည် ခွဲခြမ်းဝက်ဝံများကို အမြဲလက်ခံသည်။တပ်ဆင်ရန်၊ ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် လေးလံသော loading ကိုခံနိုင်ရည်ရှိရန် လွယ်ကူသည်။drive သို့မဟုတ် idler shaft ၏ tensile strength ကိုတိုးမြင့်စေရန်အတွက် split bearing ၏အဆစ်သည် belt ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဦးတည်ချက်နှင့် perpendicular ဖြစ်သင့်သည်။အလယ်အလတ် auxiliary bearing ကိုအသုံးပြုနေစဉ်၊ radial နှင့် axial အတွက် bidirectional loading ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောထုတ်ကုန်များကိုရွေးချယ်ပါ။

သမားရိုးကျ ဘောလုံး ဝက်ဝံသည် အလယ်အလတ် အရန် ဘက်မီးယား အစား အထောက်အကူ ကိရိယာ အဖြစ် round bore adapter ကို အသုံးပြုရန်လည်း ရနိုင်ပါသည်။round bore adapter ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အတိုင်းအတာအတွက်၊ ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါ Split Bearing Dimension Table ကို ကိုးကားပါ။

Split Bearing Dimension Table

Split-Bearing-Dimension-Table

ယူနစ် : mm

d1 d a b c g h l w M S
35 80 ၂၀၅ 60 25 33 60 85 ၁၁၀ ၁၇၀ ကျား ၁၂
40 85 ၂၀၅ 60 25 31 60 85 ၁၁၂ ၁၇၀ ကျား ၁၂
45 90 ၂၀၅ 60 25 33 60 90 ၁၁၅ ၁၇၀ ကျား ၁၂
50 ၁၀၀ ၂၀၅ 70 28 33 70 95 ၁၃၀ ၂၁၀ ကျား ၁၆

ရိုးရှင်းသော Auxiliary Bearing

ရိုးရိုး-Auxiliary-Bearing

Conveyor belt ကို အချင်းငယ်သော sprocket ဖြင့် မောင်းနှင်သောအခါ သို့မဟုတ် စိုစွတ်ပြီး အပူချိန်နိမ့်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်သောအခါ၊ split bearing အတွက် အစားထိုးရန် ရိုးရှင်းသော အရန် bearing ၏ အခြားအမျိုးအစားကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဥပမာများ

ဥပမာများ

ယူနစ် : mm

A B C D1
55 70 ၁၀၀ 35
60 85 ၁၁၀ 40
75 ၁၀၀ ၁၂၀ 45

ကွင်းအကူ

Bracket-Auxiliary

bracket auxiliary bearing သည် လေးလံသော loading ၊ intermittent operation ၊ 40°C ထက်ပိုသော အပူချိန်ကွာခြားချက်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် auxiliary bearing ကို တပ်ဆင်ရမည့် drive/idler shaft တို့အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

Bracket Auxiliary Bearing ဆောက်လုပ်ရေး နမူနာ

ဥပမာ-of-Bracket-Auxiliary-Bearing-Construction

အပေါ်ကပုံမှာပြထားတဲ့ပုံက 38mm only ကို ဥပမာပေးထားပါတယ်။ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ကိုယ်တိုင်ဖန်တီးရန် အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်းအတာများကို ကိုးကားနိုင်ပါသည်။အခြားအတိုင်းအတာများအတွက်၊ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် HONGSBELT နည်းပညာဌာနနှင့် ဒေသတွင်းအေဂျင်စီများနှင့် ဆက်သွယ်ပါ။ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် ဆန္ဒရှိပါသည်။

Shaft Deflection Table

ပစ္စည်း

ရှပ်

စေ့စေ့စပ်စပ် ကူညီပေးခဲ့သည်။

Shaft ၏အရှည် (mm)

၅၀၀

၇၅၀

၁၀၀၀

၁၂၅၀

၁၅၀၀

၁၇၅၀

၂၀၀၀

၂၂၅၀

၂၅၀၀

၂၇၅၀

၃၀၀၀

၃၂၅၀

၃၅၀၀

၃၇၅၀

၄၀၀၀

D

N

၂၈၀၀

၉၀၀

၆၅၀

၃၇၅

၃၀၀

၁၅၀

95

65

45

35

--

--

--

--

--

Y

--

--

၃၇၅၀

၁၇၅၀

၁၀၀၀

၇၅၀

၄၀၀

၂၇၅

၂၀၀

၁၅၀

၁၀၀

75

65

60

50

I

N

--

၂၈၀၀

၁၅၀၀

၇၅၀

၄၇၅

၃၀၀

၁၈၀

၁၂၀

80

60

45

40

--

--

--

Y

--

--

--

၄၀၀၀

၂၂၅၀

၁၇၅၀

၁၀၀၀

၇၅၀

၄၅၀

၃၅၀

၂၅၀

၁၇၅

၁၅၀

၁၃၀

၁၁၀

D

N

--

--

၁၇၅၀

၁၀၀၀

၇၅၀

၄၅၀

၃၀၀

၂၀၀

၁၄၀

90

60

50

45

40

30

Y

--

--

--

၄၅၀၀

၃၅၀၀

၂၂၅၀

၁၇၅၀

၇၅၀

၅၀၀

၃၅၀

၂၅၀

၁၈၀

၁၅၀

၁၀၀

90

I

N

--

--

၄၅၀၀

၂၅၀၀

၁၅၀၀

၈၂၀

၅၀၀

၃၅၀

၂၂၅

၁၆၅

၁၃၅

၁၀၀

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

၄၅၀၀

၃၀၀၀

၁၉၀၀

၁၂၀၀

၇၅၀

၄၅၀

၄၀၀

၃၀၀

၂၆၅

၂၅၀

D

N

၁၇၅၀

၇၅၀

၃၅၀

၁၅၀

80

45

35

25

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

၃၀၀၀

၁၇၅၀

၇၅၀

၄၅၀

၂၅၀

၁၆၀

၁၁၀

70

50

--

--

--

--

--

I

N

--

၂၅၀၀

၁၀၀၀

၅၀၀

၂၅၀

၁၀၀

50

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

၄၀၀၀

၂၀၀၀

၉၀၀

၇၅၀

၄၅၀

၃၀၀

၁၉၀

၁၀၀

80

60

--

--

--

D

N

--

--

--

၄၅၀၀

၁၇၅၀

၁၂၅

၇၅၀

၄၅၀

၃၅၀

၂၂၅

၂၀၀

၁၅၀

၁၀၀

75

--

Y

--

--

--

--

--

၅၀၀၀

၃၅၀၀

၂၂၅၀

၁၈၅၀

၁၀၀၀

၇၅၀

၅၀၀

၄၅၀

၄၀၀

၃၅၀

I

N

--

--

၃၅၀၀

၂၅၀၀

၁၅၀၀

၈၅၀

၅၀၀

၃၅၀

၂၂၅

၂၀၀

၁၀၀

90

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

၄၅၀၀

၃၀၀၀

၂၀၀၀

၁၀၀၀

၇၅၀

၅၀၀

၄၀၀

၃၅၀

၃၀၀

၂၅၀

D

N

၂၉၄၀

၉၅၀

၆၉၀

၃၉၅

၃၁၅

၁၆၀

၁၀၀

70

50

40

30

--

--

--

--

Y

--

--

၄၀၀၀

၁၈၄၀

၁၁၅၀

၇၉၀

၄၂၀

၂၉၀

50

၁၆၀

၁၀၅

80

70

65

55

I

N

--

၂၉၄၀

၁၅၇၅

၇၉၀

၅၀၀

၃၁၅

၁၉၀

၁၃၀

၂၁၀

65

50

45

--

--

--

Y

--

--

--

၄၂၀၀

၂၃၇၀

၁၈၄၀

၁၀၅၀

၇၉၀

85

၃၆၅

၂၅၅

၁၉၀

၁၆၀

၁၄၀

၁၂၀

D

N

--

--

၁၈၅၀

၁၁၅၀

၇၉၀

၄၇၅

၃၁၅

၂၁၀

၄၇၅

95

65

55

50

45

35

Y

--

--

--

၄၇၅၀

၃၆၇၅

၂၃၆၅

၁၈၄၀

၇၉၀

၁၅၀

၃၇၀

၂၆၀

၁၈၅

၁၆၀

၁၂၀

၁၀၀

I

N

--

--

၄၇၅၀

၂၆၅၀

၁၅၈၀

၈၆၅

၅၂၅

၃၇၀

၅၃၀

၁၇၅

၁၄၀

၁၁၀

80

--

--

Y

--

--

--

--

--

၄၇၃၀

၃၁၅၀

၁၉၉၅

၂၄၀

၇၉၀

၄၇၀

၄၂၀

၃၅၀

၃၀၀

၂၇၀

D

N

၁၈၅၀

၇၉၀

၃၇၀

၁၆၀

84

50

40

50

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

၃၁၅၀

၁၈၅

၇၉၀

၄၇၅

၂၆၀

၁၇၀

၁၂၀

75

50

--

--

--

--

--

I

N

--

၂၆၂၅

၁၀၅၀

၁၂၀

၂၆၀

၁၀၅

55

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

၄၂၀၀

၂၁၀၀

၉၅၀

၇၉၀

၄၈၀

၃၂၀

၂၀၀

၁၀၅

85

65

--

--

--

D

N

--

--

--

၄၇၂၅

၁၈၅၀

၁၃၀၀

၇၉၀

၄၈၀

၃၇၀

၂၅၀

၂၁၀

၁၇၅

၁၀၅

90

---

Y

--

--

--

--

--

၅၂၅၀

၃၇၀၀

၂၄၀၀

၂၀၀၀

၁၀၅၀

၇၉၀

၅၂၅

၄၇၅

၄၂၅

၃၇၅

I

N

--

--

၃၆၇၅

၂၆၅၀

၁၅၈၀

၉၀၀

၅၅၀

၃၇၀

၂၅၀

၂၁၀

၁၀၅

၁၀၅

90

--

--

Y

--

--

--

--

--

၄၈၀၀

၃၁၅၀

၂၁၀၀

၁၀၅၀

၇၉၀

၅၂၅

၄၂၀

၃၇၅

၃၁၅

၂၆၅

D = Drive, I = Idle, N = Not, Y = Yes